Кризис доверия и превратности судьбы нацпроектов
Национальные проекты попали в ловушку кризиса доверия власти. Такой вывод следует из последнего обзора фонда «Петербургская политика». На фоне формально позитивных отчетов комплиментарных СМИ, в обществе по умолчанию преобладают критические настроения относительно способности госаппарата реализовывать масштабные государственные проекты. Подобные сомнения испытывают и представители элит: ранее глава Счетной палаты Алексей Кудрин высказал мнение о необходимости институциональных реформ, которые по его мнению являются главной составляющей, гарантирующей эффективную реализацию нацпроектов.
Проблемы в презентации нацпроектов объективно существуют. Еще в конце июня председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко утверждала, что только 44% россиян что-то слышали о национальных проектах, но из них лишь 7% действительно понимают проблематику. Однако попытки быстро изменить данный тренд могут порождать риски. Первым испытанием для Кремля может стать отчёт о результатах и успехах за 2019-й год, учитывая финансовую пробуксовку исполнения части нацпроектов и желание населения как можно быстрее почувствовать реальные изменения (при том, что у таких проектов как «Демография» или «Здравоохранение» дальний горизонт планирования).
Кроме того, как ни парадоксально, но для региональных и федеральных чиновников ситуация концентрации усилий на задачах национального масштаба оказалась совершенно новой. Мы уже писали про сигналы Владимира Путина ригидным бюрократическим структурам. https://t.me/okolokremlya/1295
Но сама постановка проблемы глубже: «национальные проекты» под президентский транзит Дмитрия Медведева в 2008 году имели политический контекст и сопровождались имитацией масштабной работы. Сегодня, более чем 10 лет спустя, вопрос Транзита и реинкарнации национальных проектов под эгидой Госсовета стал не только вновь актуальным, но и жизненно важным для всей госсистемы. Поэтому имитация не просто «не прокатит», но и может стать фактором развития политического кризиса в самые «чувствительные» годы Транзита.
